Conta impulsi pneumatici (P069)
Questi contatori, completamente pneumatici, sono particolarmente adatti per aree a rischio di esplosione, con presenza di forti campi magnetici o in ambienti con elevata umidità in cui non sono consentiti contatori di impulsi elettrici. Sono dotati di reset manuale a zero sul pannello frontale e di un collegamento a raccordo istantaneo sul lato posteriore. Possono essere a 3 , 4 , 5 o 6 cifre. Versione per montaggio a pannello oppure per montaggio a parete.
Disponibili anche nel tipo “con preselezione” : nel pannello anteriore si imposta un determinato valore e, al suo raggiungimento, il temporizzatore emette un segnale pneumatico di uscita.
Esponete il vostro problema al nostro personale tecnico oppure compilate il form con i vostri dati e descrivendo dettagliatamente la vostra richiesta.
Questi contatori, completamente pneumatici, sono particolarmente adatti per aree a rischio di esplosione, con presenza di forti campi magnetici o in ambienti con elevata umidità in cui non sono consentiti contatori di impulsi elettrici. Sono dotati di reset manuale a zero sul pannello frontale e di un collegamento a raccordo istantaneo sul lato posteriore. Possono essere a 3 , 4 , 5 o 6 cifre. Versione per montaggio a pannello oppure per montaggio a parete.
Disponibili anche nel tipo “con preselezione” : nel pannello anteriore si imposta un determinato valore e, al suo raggiungimento, il temporizzatore emette un segnale pneumatico di uscita.
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Questi contatori, completamente pneumatici, sono particolarmente adatti per aree a rischio di esplosione, con presenza di forti campi magnetici o in ambienti con elevata umidità in cui non sono consentiti contatori di impulsi elettrici. Sono dotati di reset manuale a zero sul pannello frontale e di un collegamento a raccordo istantaneo sul lato posteriore. Possono essere a 3 , 4 , 5 o 6 cifre. Versione per montaggio a pannello oppure per montaggio a parete.
Disponibili anche nel tipo “con preselezione” : nel pannello anteriore si imposta un determinato valore e, al suo raggiungimento, il temporizzatore emette un segnale pneumatico di uscita.
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