Cilindri in gomma (P029)
I cilindri in gomma, noti anche come “molle ad aria” sono largamente utilizzati come sospensioni pneumatiche su tutti i tipi di veicoli (furgoni, rimorchi, semirimorchi, autobus, veicoli ferroviari) ma trovano anche impiego nel settore dell'AUTOMAZIONE INDUSTRIALE come cilindri flessibili a semplice effetto in varie applicazioni quali: sollevamento, bloccaggio, pressatura, isolamento di vibrazioni, tensionamento.
Questi attuatori rappresentano un ottimo sostituto del cilindro pneumatico a semplice effetto rispetto a quale offrono il vantaggio di un ingombro a riposo estremamente ridotto e di un funzionamento senza attriti e senza guarnizioni nonché la capacità di adattarsi, grazie all'intrinseca flessibilità, a leggeri disassamenti e angolazioni fra le piastre alle estremità.
Gli esatti valori ammessi dipendono dalla dimensione e dall'altezza di lavoro.
Sono disponibili in un'ampia gamma di dimensioni nominali, a una, due o tre anse e con diversi tipi di mescola per il soffietto in gomma per consentirne l'utilizzo in diversi campi di temperatura o applicazione.
Diametri da 2"3/4 fino a 21" , corse fino a 375 mm.
Esponete il vostro problema al nostro personale tecnico oppure compilate il form con i vostri dati e descrivendo dettagliatamente la vostra richiesta.
I cilindri in gomma, noti anche come “molle ad aria” sono largamente utilizzati come sospensioni pneumatiche su tutti i tipi di veicoli (furgoni, rimorchi, semirimorchi, autobus, veicoli ferroviari) ma trovano anche impiego nel settore dell'AUTOMAZIONE INDUSTRIALE come cilindri flessibili a semplice effetto in varie applicazioni quali: sollevamento, bloccaggio, pressatura, isolamento di vibrazioni, tensionamento.
Questi attuatori rappresentano un ottimo sostituto del cilindro pneumatico a semplice effetto rispetto a quale offrono il vantaggio di un ingombro a riposo estremamente ridotto e di un funzionamento senza attriti e senza guarnizioni nonché la capacità di adattarsi, grazie all'intrinseca flessibilità, a leggeri disassamenti e angolazioni fra le piastre alle estremità.
Gli esatti valori ammessi dipendono dalla dimensione e dall'altezza di lavoro.
Sono disponibili in un'ampia gamma di dimensioni nominali, a una, due o tre anse e con diversi tipi di mescola per il soffietto in gomma per consentirne l'utilizzo in diversi campi di temperatura o applicazione.
Diametri da 2"3/4 fino a 21" , corse fino a 375 mm.
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I cilindri in gomma, noti anche come “molle ad aria” sono largamente utilizzati come sospensioni pneumatiche su tutti i tipi di veicoli (furgoni, rimorchi, semirimorchi, autobus, veicoli ferroviari) ma trovano anche impiego nel settore dell'AUTOMAZIONE INDUSTRIALE come cilindri flessibili a semplice effetto in varie applicazioni quali: sollevamento, bloccaggio, pressatura, isolamento di vibrazioni, tensionamento.
Questi attuatori rappresentano un ottimo sostituto del cilindro pneumatico a semplice effetto rispetto a quale offrono il vantaggio di un ingombro a riposo estremamente ridotto e di un funzionamento senza attriti e senza guarnizioni nonché la capacità di adattarsi, grazie all'intrinseca flessibilità, a leggeri disassamenti e angolazioni fra le piastre alle estremità.
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Sono disponibili in un'ampia gamma di dimensioni nominali, a una, due o tre anse e con diversi tipi di mescola per il soffietto in gomma per consentirne l'utilizzo in diversi campi di temperatura o applicazione.
Diametri da 2"3/4 fino a 21" , corse fino a 375 mm.
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